وڪري لاءِ اعليٰ معيار جي ڪريش بيريئر ڪوروگيٽڊ ڊبليو بيم گارڊ ريل


| خاصيت | ٽيڪنيڪل وضاحتون |
| شئ جو نالو | ڪوريگيٽڊ ڊبليو-بيم گارڊ ريل / هاءِ وي ڪريش بيريئر |
| بنيادي مواد | ڪاربن اسٽيل (Q235B، Q355B، ASTM A36، S235JR، S355JR) |
| معياري | آشٽو ايم 180 (ڪلاس اي/بي)، اين 1317، جي ٽي/ٽي 281-2007 |
| پروفائل شڪل | ڊبليو-بيم (2-ويو)؛ ٿري-بيم (3-ويو) موجود آهي |
| بنيادي ڌاتو جي ٿولهه | 2.67mm / 3.0mm / 3.43mm / 4.0mm (حسب ضرورت) |
| اثرائتو ڊيگهه | 3810 ملي ميٽر / 4000 ملي ميٽر / 4320 ملي ميٽر |
| ويڪر | 310 ملي ميٽر / 312 ملي ميٽر |
| لهر جي اوچائي | 83 ملي ميٽر / 85 ملي ميٽر |
| مٿاڇري جو علاج | گرم ٻوڙيل گيلوانائيز (HDG) / پي وي سي پائوڊر ڪوٽيڊ |
| زنڪ ڪوٽنگ وزن | 550 گرام/چڪر چورس ميٽر (79µm) / 1100 گرام/چڪر چورس ميٽر (158µm) / 1200 گرام/چڪر چورس ميٽر |
| ٽينسل طاقت | ≥ 410 ايم پي اي (معياري) / ≥ 520 ايم پي اي (وڏي طاقت) |
| پيداوار جي طاقت | ≥ 245 ايم پي اي / ≥ 345 ايم پي اي |
| ڊگھائي | ≥ 18٪ - 23٪ |
| درخواست | هاءِ وي، پل، ڳوٺاڻو روڊ، پارڪنگ لاٽ، صنعتي علائقو |
| جزو | عام وضاحتون / خاصيتون |
| گارڊ ريل پوسٽ | سي-پوسٽ، يو-پوسٽ، سگما پوسٽ، گول پوسٽ، ايڇ-پوسٽ |
| اسپيسر / بلاڪ آئوٽ | يو-چينل، سي-چينل، يا ڪسٽمائيز اسٽيل بلاڪ |
| آخر ٽرمينلز | مڇيءَ جي دم، بُلنوز، يا بفر ٿيل آخر وارا حصا |
| بولٽ ۽ نٽ | M1635، M1645، M16*170 (هاءِ اسٽينٿ گريڊ 8.8) |
| موٽائيندڙ | پيلو/اڇو/ڳاڙهو رنگ ۾ ڊيلينيٽر (ٽريپيزائيڊل يا گول) |
ڌاتوءَ جي رڪاوٽايپليڪيشنن جي هڪ وسيع قسم آهي، جنهن ۾ شامل آهن:
1. سيڪيورٽي
ڌاتو رڪاوٽون ملڪيتن لاءِ مضبوط جسماني تحفظ فراهم ڪن ٿيون ۽ محدود علائقن تائين غير مجاز رسائي کي مؤثر طريقي سان روڪين ٿيون. اهي هوائي اڏن، سرڪاري ادارن، ۽ فوجي سهولتن سميت اعليٰ سيڪيورٽي واري هنڌن تي وڏي پيماني تي نصب ٿيل آهن.
2. گاڏين جو ڪنٽرول
ڌاتو رڪاوٽ نظامبولارڊ، گارڊ ريلنگ، ۽ رسائي گيٽ شامل آهن جيڪي گاڏين جي وهڪري کي معياري بڻائڻ ۽ ٽڪراءَ جي خطرن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿا. اهي حل پارڪنگ لاٽ، ٽول اسٽيشنن، ۽ تعميراتي علائقن ۾ وڏي پيماني تي لاڳو ڪيا ويا آهن.
نوٽ:
1. مفت نموني، 100٪ سيلز کان پوءِ معيار جي ضمانت، ڪنهن به ادائيگي جي طريقي جي حمايت ڪريو؛
2. گول ڪاربن اسٽيل پائپ جون ٻيون سڀ وضاحتون توهان جي ضرورت مطابق موجود آهن (OEM ۽ ODM)! فيڪٽري قيمت توهان کي ROYAL GROUP کان ملندي.
جو عملاسٽيل روڊ رڪاوٽڪيترائي مرحلا شامل آهن. هتي عام عمل جو هڪ جائزو آهي:
1. خام مال
اعليٰ طاقت وارا اسٽيل ڪوئل (Q235B/Q355B).
برابري کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڊي ڪوئلنگ ۽ ليولنگ.
2. درست ڇنڊڇاڻ
بولٽ سوراخن ۽ سلاٽن لاءِ سي اين سي خودڪار ڇنڊڇاڻ.
سائيٽ جي انسٽاليشن دوران 100٪ ترتيب کي يقيني بڻائي ٿو.
3. ٿڌي رول ٺاهڻ
اسٽيل "W" پروفائل ٺاهڻ لاءِ گھڻن مرحلن واري رولرز مان گذري ٿو.
هي شڪل اثر جذب ڪرڻ لاءِ ميڪانياتي طاقت فراهم ڪري ٿي.
4. ڪٽڻ
هائيڊروڪ ڪٽنگ معياري ڊيگهه تائين (مثال طور، 4.32 ميٽر يا 3.81 ميٽر).
5. مٿاڇري جو علاج (تحفظ)
گرم-ڊپ ٿيل گيلونائيزنگ: بهترين اينٽي-ڪارروائي لاءِ 450°C پگھليل زنڪ ۾ ٻڏي ويو.
اختياري ڪوٽنگ: اضافي استحڪام لاءِ اليڪٽرو اسٽيٽڪ پائوڊر ڪوٽنگ (سائي/نيرو/اڇو).
6. چڪاس ۽ لوڊشيڊنگ
زنڪ جي ٿولهه (گهٽ ۾ گهٽ 79μm) ۽ مشيني خاصيتن جي جانچ.
بين الاقوامي سامونڊي مال جي فراهمي لاءِ بنڊلنگ.
مجموعي طور تي، ڌاتو جي رڪاوٽ ٺاهڻ جو عمل هڪ پيچيده عمل آهي جنهن ۾ ڪيترائي مختلف مرحلا شامل آهن جن لاءِ ماهر مزدورن کي خاص علم ۽ سامان جي ضرورت هوندي آهي.
سوال 1: ڊبليو-بيم گارڊ ريل جي معياري ڊيگهه ڇا آهي؟
الف: معياري اثرائتي ڊيگهه عام طور تي 3.81 ميٽر (12.5 فوٽ) يا 4.32 ميٽر هوندي آهي. جڏهن ته، مخصوص پوسٽ اسپيسنگ گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪسٽم ڊيگهه تيار ڪري سگهجي ٿي.
سوال 2: ڪلاس اي ۽ ڪلاس بي گارڊ ريلز ۾ ڇا فرق آهي؟
الف: هي AASHTO M180 جي مطابق اسٽيل جي ٿولهه ڏانهن اشارو ڪري ٿو:
ڪلاس الف: بنيادي ڌاتو جي نامياري ٿولهه 2.67 ملي ميٽر (12 گيج).
ڪلاس ب: بنيادي ڌاتو جي نامياري ٿولهه 3.43 ملي ميٽر (10 گيج).
سوال 3: گيلوانائيزنگ ڪيترو وقت تائين رهي ٿي؟
الف: گرم-ڊپ ٿيل گيلوانائيزنگ (معياري 550g/m² يا 79μm ڪوٽنگ سان) عام طور تي 20-50 سالن جي سروس لائف فراهم ڪري ٿي، ماحول جي corrosivity تي منحصر آهي (ساحل بمقابله اندروني).
سوال 4: ڇا ڊبليو-بيم گارڊ ريلز کي وکرن تي استعمال ڪري سگهجي ٿو؟
الف: ها. 45 ميٽر کان گهٽ ريڊيس وارن وکر لاءِ، گارڊ ريلز کي دڪان جي وکر (فيڪٽري ۾ اڳ ۾ موڙيل) هجڻ گهرجي ته جيئن صحيح فٽ ۽ ساخت جي سالميت کي يقيني بڻائي سگهجي.
سوال 5: انسٽاليشن لاءِ معياري پوسٽ جا ڪهڙا قسم استعمال ڪيا ويندا آهن؟
الف: سڀ کان وڌيڪ عام سي-پوسٽ، يو-پوسٽ، سگما پوسٽ، ۽ ايڇ-پوسٽ آهن. چونڊ مٽي جي حالتن ۽ علائقي جي مخصوص هاءِ وي حفاظتي معيار تي منحصر آهي.
سوال 6: ڇا مون کي پوسٽ ۽ ريل جي وچ ۾ اسپيسر (بلاڪ آئوٽ) جي ضرورت آهي؟
الف: ها. اسپيسر ٽڪراءَ دوران "ويل اسنيگنگ" اثر کي گهٽائيندا آهن، گاڏي جي ٽائرن کي پوسٽن سان ٽڪرائڻ کان روڪيندا آهن، جيڪو گاڏي جي استحڪام کي برقرار رکڻ ۾ مدد ڪندو آهي.
سوال 7: ريل ڪيئن ڳنڍيل آهن؟
الف: اهي ٽرئفڪ جي وهڪري جي هدايت ۾ اوورليپ ٿيل آهن ۽ M16 هاءِ-اسٽينڊ اسپلائس بولٽس جي 8 کان 12 سيٽن جي استعمال سان محفوظ ڪيا ويا آهن.












